Macem-macem Jinis Mesin ATV
Kendaraan kabeh medan (ATV) bisa dilengkapi karo salah siji saka sawetara desain mesin. Mesin ATV kasedhiya ing desain rong langkah lan papat langkah, uga versi sing didinginkan nganggo udara lan cairan. Ana uga mesin ATV silinder tunggal lan multi-silinder sing digunakake ing macem-macem desain, sing bisa dikarburisasi utawa diinjeksi bahan bakar, gumantung saka modele. Variabel liyane sing ditemokake ing mesin ATV kalebu kapasitas, yaiku 50 nganti 800 sentimeter kubik (CC) kanggo mesin umum. Nalika jinis bahan bakar sing paling umum digunakake ing mesin yaiku bensin, saya akeh ATV sing saiki dirancang kanggo didayani motor listrik utawa baterei, lan sawetara malah didayani mesin diesel.
Akeh sing tuku ATV anyar ora ngerti macem-macem mesin ATV sing bisa dipilih. Nanging, iki bisa uga dadi kesalahan sing serius, amarga mesin ATV cenderung mbutuhake jinis tunggangan sing paling cocog karo ATV. Versi awal mesin ATV asring versi siklus ganda, sing mbutuhake lenga dicampur karo bahan bakar. Iki bisa ditindakake kanthi salah siji saka rong cara: kanthi nyampur utawa nyuntikake lenga siklus ganda karo bensin ing tangki. Ngisi biasane minangka cara sing disenengi, ngidini pengemudi ngisi tangki langsung saka pompa bahan bakar apa wae anggere bahan bakar sing cukup disuntikake menyang tangki.
Mesin ATV biasane mbutuhake jinis tunggangan sing paling cocog kanggo ATV.
Mesin ATV papat siklus ngidini pengendara nggunakake bensin langsung saka pompa tanpa perlu ngisi bahan bakar. Iki padha karo cara kerja mesin mobil biasa. Kauntungan liyane saka jinis mesin iki yaiku emisi sing suda amarga polusi, gas buangan sing luwih sithik kanggo pengendara ambegan, lan pita daya sing luwih amba. Ora kaya mesin rong tak, mesin papat tak nyedhiyakake pengemudi kanthi rentang daya sing luwih gedhe, sing bisa ditemokake ing kabeh titik wektu kanthi puteran mesin per menit (RPM). Mesin rong tak biasane duwe pita daya sing cedhak karo kisaran kecepatan menengah ndhuwur, ing ngendi mesin ngasilake daya puncak.
Mesin ATV bisa digerakake nganggo bensin utawa malah solar ing sawetara kasus.
Lumrahé mesin ATV tartamtu mung ditawakake ing ATV tartamtu, tanpa pilihan kanggo panuku milih mesin tartamtu ing ATV anyar. Mesin biasane ditujokake kanggo mesin tartamtu lan mesin sing luwih gedhe diselehake ing pilihan mesin sing luwih apik. Model penggerak papat roda biasane duwe mesin paling gedhe, amarga panggunaan mesin kasebut asring digandhengake karo mbajak, narik, lan mendaki bukit ing dalan off-road. Contone, LINHAI LH1100U-D nggunakake mesin Kubota Jepang, lan kekuwatane sing kuat ndadekake digunakake sacara wiyar ing pertanian lan padang rumput.
Wektu kiriman: 06-Nov-2022